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F1赛车引擎,手动后驱,605保时捷的终极驾驶机器!
发稿时间:2020-07-01 20:50:13   来源:网络

这就是今天试驾的主角--miragegt每一个故事都有渊源:1992年保时捷为footworkf1车队开发的5.5lv10发动机因为他们的合作中止而冷藏。回到1998年,保时捷因为他们的gt1赛车称霸勒芒,但1999年格局将发生变化,届时保时捷需要拿出自然吸气发动机来打造新的原型车。所以保时捷9R3LMP900保时捷把5.5lv10拿出来放在9r3上,但原因很多。而这9个r3项目刚刚测试了两天就取消了。porschecarreragtconcept,失意的保时捷工程师在2000年巴黎车展上把v10发动机放在carreragt概念车上!这款车一出现,保时捷就看准了反应,决定量产这款概念车。605马力,手动后驱,f1赛车引擎,碳纤维一体式座舱,碳陶瓷刹车,碳陶瓷离合器……没有现代电子驾驶辅助工具。保时捷拿出了终极驾驶武器和终极性能武器。还有人认为605马力?这还不够!645怎么样?本文源自汽车之家汽车之家号作者,不代表汽车之家观点立场。