绝*昂克赛拉,让你知道什么才叫高颜值

2022-05-14 08:10:25 文章来源:网络

随着现如今的**经济水平的大幅度上**,许多家庭都能买得起房子车子,作为每个家庭奋斗的方向,汽车是家庭幸福感的一个体现,而市面上越来越多的选择也让人看到了更多的车型,今天就来看看这款长安马自达的经典车型,一个有超高颜值的车型。

说到长安马自达相信大家都不陌生,前身是长安福特的它一直秉承自己的优势,给大家持续带来惊喜,其中**让人惊艳的就是昂克赛拉这款车型,让我们看看为什么会有那么多人青睐于这款车型吧。

说到这款经济的A级的家用驾车,其实是采用了马自达以往的成熟技术“创驰蓝天”,不管是发动机还是车身、地盘都采用这种技术的它沿用了以往的设计理念,所以作为马自达的联悦系统车型,为每一个驾驶者带来了更多的驾乘快乐和体验。

在2014年上市的它拥有1.5L和2.0L两款发动机,**大的功率甚至能够达到116KW,**高的时速也能够达到一小时207公里,所以说这款经过**进的汽车是将传统和创新融合在一起,其变速器更是一个具有着没有停滞迟疑特点的绝佳变速器。

**为让人动心的莫过于它的外观,延续了“魄动”理念的昂克赛拉就好像是一个飞身而出的猎豹,期间展现的力量和**感都是动人心魄的,经过**心设计的它拥有酷似猎豹的前大灯,让人能够更加直观的领略到那种惊艳的魅力。

18英寸的大轮毂能够更好的让整体看上去动感而大气,而很好地利用了空气动力学的它爱能够**大限度的保证自己的车身上下气流十分平稳,避免了气流的影响,也是对燃油有很好的控制和节约。

说到它的内饰其实是十分用心的,采用了人体的工程学原理和理念,研发出了**舒适的驾驶座椅,而在材质的选择上也十分讲究的昂克赛拉能够给你**好的驾驶触感。后排的空间做了**大化的优化设计,增加了后排的空间,不仅让驾驶员十分舒服,也能让后排的乘客感受到这款车型的舒适。

昂克赛拉这款车型目前市场的保有量很大,说明经过市场的检验,这是一辆让人放心和喜爱的车型,所以说高颜值是初见的**,用起来舒适才是**关键的。相信经过对比,这款车型是能够让你爱上它的。

本文转自:半岛都市报

半岛全媒体记者 徐杰 李晓哲

今年政府工作报告提出,聚力绿色低碳发展,打好绿色低碳转型**仗,持续改善生态环境,深化绿色城市建设发展试点。青岛新士港科技产业有限公司副总经理、新南威尔士大学**尖端技术产业研究院副院长曾学锋代表对绿色低碳就十分关注,并带来了关于加大换电式物流车推广力度推进建设绿色城配城市的建议。

曾学锋称,交通运输领域是化石能源消耗及温室气体排放的重点领域,近年来已成为我国温室气体排放增长**快的领域之一。因此,大规模普及新能源汽车,汽车全面电动化是落实交通减排的**根本保障。在此前提下,交通运输行业亟需以更大力度,拿出一套全面碳减排方案,**括加速推进电动汽车可换电化、车辆节能提效等,在公共交通和私人汽车领域双管齐下,实现绿色出行和绿色运输。

前期,曾学锋详细调研了青岛物流行业新能源车辆的情况。根据统计,2021年青岛市物流车保有量为20万辆,日均行驶里程100万公里左右,产生的排放量与60万辆乘用车的排放量相当是油改电的重点。“而在这些物流车辆中,在册的新能源物流车辆保有量仅为3000辆,占比非常小。”曾学锋说,为实现“双碳”目标,至2025年,大部分城际燃油物流车被更换为电动物流车,未来发展空间广阔。

她建议,青岛作为全省****低碳试点城市,应着力打造绿色城配示范城市。利用创新的技术和市场化手段,引入换电式物流车。曾学锋称,换电式物流车与现有燃油车相比具有明显的优势。根据测算,换电式物流车比同类型燃油物流车售价低约10%;在使用成本上,按物流车平均每日行驶150公里计算,则每日节省30元,全年节省约1万元;还可实现换电柜的密集布设,高于加油站的布设密度,换电将比加油还要方便。便捷换电还可从根本上解除物流车驾驶员的充电等候时间(每天2-3小时)负担,大大改善工作环境,大大促进物流车油改电的实施过程。

此外,由于采用了换电方式,过去电动物流车车体随电池老化而提前报废的问题也不复存在,车体使用年限大致可以翻倍,从而较大幅度地降低了车辆使用的折旧费用,进而增加了物流车持有者的净**。“目前全国有2000万辆物流车,目前尚未有成熟的便捷换电产品供应,引入换电式物流车,可以带动青岛市新能源汽车产业发展。”曾学锋说。

记者了解到,这种从市场端提出的发展目标和**细化解决方案,正在李沧区变为现实。曾学锋介绍,目前,青岛联合新能源汽车有限公司提出的这一换电解决方案,正在李沧区同清湖协同中心研制,预计4月中旬可产出样车和一体式换电柜,建议市政府成立工作专班予以助推。

曾学锋称,对比国内一些绿色货运配送示范工程的创建城市,青岛作为物流中心城市,政府对绿色配送的支持力度显得有些薄弱,希望针对换电物流车出台相应的扶持政策,加快出台交通领域绿色低碳行动方案。建立高效的多部门协同工作机制,成立工作专班,组织新能源车企及物流企业开展换电技术的评估测试,激发更多换电方案服务商参与到创新中,寻找**优解,打造青岛市绿色城配示范基地,加快青岛绿配城市的发展步伐。

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