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奔驰C级气得脸红,全新宝马3系将亮相,比奥迪漂亮,内饰更新更强
发稿时间:2020-12-26 11:00:09   来源:网络

作为宝马的第七代3系,这一代依旧是全新的设计,全新的前大灯造型,内部是l字型日间行车灯,塑造了“天使之眼”的全新造型,这一代的三连看起来更加犀利凶险。另外,宝马标志性的双肾格栅加宽。采用了一体式的亮黑色镀铬装饰。m组版在左右两侧配备了宽大的进气口造型,将运动气息发挥到了极致。在尺寸方面,全新3系长轴版的长宽比为4829/1827/1463mm,轴之间的距离为2961毫米;整体尺寸比逍客3系列长轴版更大,另一方面,与国外车型相比,全新3系长节版大幅增至110mm,它变得相当大,当你走进车里,g20系列3系列采用了全新的悬浮式液晶面板,新型微波炉搭配三辐条方向盘,总体来说是新的,此外,中央控制部门认为,空调喷口和车身按键控制区域比现款车“下沉”,因此顶部的大尺寸悬浮式中控液晶面板也获得了较大的空间,采用了全新的航空头枕、全景天窗以及根据驾驶情况的动态场景提示氛围灯,总的来说我觉得3系整体的舒适性有所提升。另一方面,目前已知的全新宝马3系长轮毂是全新b系列2.0t发动机(b48、b20b型),最大输出等于320i/li现金,184马力,但尾巴上显示325li,对于电动,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,这辆车是轻量化的,热管理,油耗等各方面都进行了优化,根据车型的不同提供高效动力输出,并且新车在保护50:50完美车身平衡的同时,车身刚性更高,底盘技术也更加精益求精,这款车的乘坐体验也更好了。总的来说,可以说这一代3系的产品力确实得到了全面的提升。总结一下,作为一款经典豪华品牌的中级车,更不用说3系前六代的成功,停产代码f30的第六代3系列,在中国征兵的几年让宝马的四圣们印象深刻,所以三系的成功是毋庸置疑的,现在来到第七代宝马3系,在外观装修和整体空间表现上有所提升,更好的运作,机箱更舒适,搭载与上一代宝马3系相同的b48系列2.0t发动机,但由于3系列的精髓显然是几匹马,我觉得这款3系的未来已经很清晰了:从车主的口碑来看,现款宝马3系普遍存在胎噪大、起步慢、方向盘重量不合理、储物空间狭小、市区道路油价高、车内隔音效果好等问题。